Покупка exeed Vx: стоит ли флагманский китайский кроссовер своих расходов

Покупка exeed vx: флагманский китаец и его расходы.

Введение в сегмент: что представляет собой Exeed VX

Exeed VX — полноразмерный кроссовер от премиального суббренда Chery, ориентированный на конкуренцию в D-SUV классе. С момента выхода в 2020 году, модель прошла эволюцию от экспериментального китайского флагмана до полноценного участника российского рынка. К 2025 году Exeed VX предлагается с турбированным 2.0-литровым двигателем, полным приводом и 8-ступенчатым автоматом Aisin, создавая впечатление солидного и технологически насыщенного автомобиля. Основной акцент сделан на комфорте, цифровизации и безопасности, что делает VX альтернативой более дорогим японским и корейским SUV.

Шаг 1: Анализ рынка и ценовых тенденций

Цены на Exeed VX в 2022–2025 годах

Согласно данным аналитического агентства «Автостат», средняя цена на Exeed VX в России выросла с 3,4 млн рублей в 2022 году до 4,2 млн рублей в начале 2025 года. Рост обусловлен инфляцией, колебаниями валют и расширением комплектаций. В 2023 году модель получила рестайлинг, что также повлияло на цену.

- 2022: 3,4–3,7 млн руб.
- 2023: 3,7–4,0 млн руб.
- 2024: 4,0–4,3 млн руб.

Дополнительно, официальный дистрибьютор предлагает программы трейд-ин и кредитного субсидирования, что может снизить начальные затраты.

Ошибка новичков: игнорирование скрытых платежей

Покупка Exeed VX: флагманский китаец и его расходы. - иллюстрация

Покупатели часто не учитывают стоимость постановки на учет, КАСКО и налога на транспорт. Для Exeed VX с мощностью 249 л.с. транспортный налог в Москве составит примерно 18 675 рублей в год. Страховка КАСКО — от 120 000 рублей, в зависимости от стажа и региона.

Шаг 2: Выбор комплектации и технических параметров

Сравнение комплектаций и их влияние на цену

На российском рынке в 2025 году доступны три основные версии Exeed VX: Luxury, Flagship и President. Отличия касаются ассистентов вождения, акустики, климат-контроля и отделки салона.

- Luxury: базовая комплектация, включает адаптивный круиз-контроль и систему кругового обзора.
- Flagship: добавляет вентиляцию сидений, премиальную аудиосистему и панорамную крышу.
- President: максимальная комплектация с капитанскими креслами второго ряда и расширенным пакетом безопасности ADAS.

Совет: выбирайте комплектацию не по внешним эффектам, а по реальной необходимости функционала. Переплата за ненужные опции — частая ошибка у неопытных покупателей.

Шаг 3: Эксплуатационные расходы и обслуживание

ТО и расходные материалы

Exeed VX требует технического обслуживания каждые 10 000 км. Средняя стоимость одного ТО у официального дилера — около 18 000–22 000 рублей. За три года владения (приблизительно 45 000 км) владелец потратит около 70 000 рублей только на плановое обслуживание.

- Масло и фильтры: ~8 000 руб.
- Замена тормозных колодок (каждые 30 000 км): ~10 000 руб.
- Антифриз, салонный фильтр, диагностика: ~4 000 руб.

Расход топлива и налоги

Двигатель 2.0 TGDI потребляет в среднем 10,5–11,2 л/100 км в смешанном режиме. При годовом пробеге 20 000 км и цене бензина АИ-95 в 65 руб./л, годовые расходы на топливо составят 136 500–145 600 рублей.

Шаг 4: Перепродажа и остаточная стоимость

Динамика остаточной стоимости Exeed VX

Покупка Exeed VX: флагманский китаец и его расходы. - иллюстрация

В отличие от японских и немецких SUV, Exeed VX теряет в цене быстрее. Средняя остаточная стоимость через 3 года составляет 55–60% от первоначальной. Это выше, чем у большинства китайских конкурентов, но ниже, чем у Toyota Highlander (70%) или Kia Sorento (65%).

- 1 год: -15%
- 2 года: -25%
- 3 года: -40–45%

Причина — предвзятое отношение к китайским брендам и слабая узнаваемость марки Exeed среди массового покупателя.

Совет: как минимизировать потери при продаже

- Поддерживайте авто в дилерском обслуживании (сервисная книжка).
- Избегайте тюнинга, он снижает ликвидность.
- Продавайте через сертифицированные трейд-ин программы.

Заключение: стоит ли покупать Exeed VX в 2025 году

Exeed VX — конкурентоспособный флагман среди китайских SUV, предлагающий высокую комплектацию, мощность и комфорт за разумные деньги. Однако, потенциальный владелец должен учитывать высокие эксплуатационные расходы, умеренную ликвидность и необходимость официального обслуживания. Для тех, кто ищет статусный автомобиль с полным приводом, цифровыми технологиями и просторным салоном, VX станет рациональной альтернативой более дорогим европейским моделям. Тем не менее, покупка требует тщательного анализа и понимания всех сопутствующих расходов.

Прокрутить вверх