Что такое мультидрайв в КАСКО и почему это важно
КАСКО с функцией мультидрайв — это формат страхования, при котором управлять автомобилем может *любой человек*, а не только заранее указанный в полисе. Такая система появилась в России относительно недавно, но уже успела завоевать популярность, особенно среди таксистов, корпоративных клиентов и тех, кто часто одалживает машину друзьям или родственникам.
Как всё устроено на практике
Классический полис КАСКО требует указания конкретных водителей. Но мультидрайв отменяет это ограничение. Вместо списка водителей страховка «привязывается» исключительно к автомобилю. То есть ответственность за действия любого водителя, севшего за руль, берет на себя страховая компания — в пределах условий договора, конечно.
Это удобно, но не бесплатно. Организациям и частным лицам приходится платить немного больше — в среднем на 10–30% — чем за полис с ограниченным числом водителей.
Когда мультидрайв особенно выгоден
Есть ситуации, при которых полис с неограниченным кругом лиц — почти единственно разумный выбор:
- Если авто используют несколько членов семьи
- Для корпоративного транспорта с частой сменой водителей
- В каршеринге или для сдачи автомобиля в аренду
- В случае резкой смены водителей (например, в длительной поездке)
Статистика: рост популярности мультидрайва
За последние три года мультидрайв КАСКО стал одной из самых быстрорастущих услуг на рынке автострахования. Рассмотрим цифры:
- 2022 год: только 12% от всех КАСКО-полисов были оформлены по системе мультидрайв
- 2023 год: показатель вырос до 19%. Рост во многом связан с развитием малого бизнеса и аренды авто
- 2024 год: уже 27% новых КАСКО оформляются с мультидрайв-опцией (по данным РСА)
Причина такого роста — гибкость и удобство. Особенно часто мультидрайв выбирают водители в возрасте 25-40 лет, для которых важно не ограничивать себя лишними бюрократическими действиями.
Что учесть при покупке мультидрайв КАСКО

Не стоит забывать: за удобство приходится платить. Чтобы не прогадать с ценой и условиями, обращай внимание на ряд моментов.
1. Стоимость
Мультидрайв всегда дороже стандартного полиса. Размер надбавки зависит от:
- Возраста и стажа «типичных» водителей
- Мощности автомобиля
- Регионального коэффициента
- Истории убытков у клиента
2. Ограничения по возрасту и стажу
Большинство страховых всё же вводят минимальные требования — допустим, за рулём должен быть человек старше 22 лет и со стажем от 3 лет. Так снижаются риски компании.
3. Поведение страховой при ДТП
Если за рулем оказался несовершеннолетний или водитель без прав — компенсации не будет. То же касается несанкционированной передачи управления.
4. Применение телематики
Ряд компаний (например, «Ингосстрах» и «Тинькофф Страхование») предлагают полисы мультидрайв с телематическим контролем. Установка устройства в авто позволяет:
- Получить скидку при аккуратной езде
- Отслеживать местоположение машины
- Повысить безопасность при передаче авто другим
Плюсы и минусы мультидрайва
Чтобы определиться, подходит ли вам такой полис, взвесьте преимущества и риски.
Плюсы:
- Свобода выбора водителя
- Удобство для семьи или бизнеса
- Нет необходимости переоформлять полис при смене водителя
Минусы:
- Повышенная стоимость
- Возможные ограничения от страховой
- Повышенная ответственность: любой ДТП будет оплачен, но повлечет удорожание при продлении полиса
Полезные советы при оформлении
Если вы решили оформить мультидрайв КАСКО, следуйте нескольким рекомендациям, чтобы не переплатить и не получить отказ при страховом случае:
- Сравнивайте предложения хотя бы от 3–5 страховых компаний
- Читайте условия тщательно, особенно про исключения и ограничения
- Уточняйте, входит ли эвакуация и техпомощь — иногда эти услуги включаются только за доплату
- Смотрите на репутацию страховой — отзывы, рейтинг выплат, сроки рассмотрения заявлений
Вывод: кому стоит брать мультидрайв, а кому — нет

Мультидрайв в КАСКО — отличная опция для тех, кто делит авто с другими или активно использует его в бизнесе. Да, он дороже, но экономит кучу времени и нервов. А если риск ДТП невелик, иногда получается даже выгоднее: ведь не нужно включать в полис молодого или «безаварийного» водителя и платить за его коэффициент.
Тем, кто ездит один и точно знает, что никому машину не даст — этот вариант, скорее, не нужен. Но если ситуация может поменяться, а вы не хотите каждый раз бегать в офис страховщика — мультидрайв сэкономит гораздо больше, чем кажется.



